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反方向走刀法車削細(xì)長軸

1、加工幾何精度及表面質(zhì)量要求高。采用常規(guī)加工方法都是主軸和尾座間裝夾工件，兩端無伸縮性，工件在切削力和熱膨脹的影響下，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力和彎曲變形，不易保證直線度及尺寸精度。而反方向走刀法是克服上述現(xiàn)象的一種方法，適于中速粗車和大走刀低速精車，并具有適應(yīng)性強，對機床精度要求不高，加工效率較高等特點。

2、加工原理：反方向車削，就是從車床主軸朝尾座方向進(jìn)給，車削中將工件夾緊在三爪自定心卡盤上，使被夾緊一端成為不可縱向竄動的固定點。這時，切削中產(chǎn)生的縱向切削沿工件軸線趨向尾座方向，電機軸加工廠，由于軸向力的作用拉緊了工件，增加了工件的實際剛度，不致于出現(xiàn)彎曲（弓形）變形。同時，反方向車削走刀時，采用較大的進(jìn)給量，這樣就增大了縱向切削力，減輕徑向圓跳動及減少和消除大幅度振動，保證了被加工表面質(zhì)量。

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細(xì)長軸加工工藝特點

由于細(xì)長軸剛性很差，在加工中極易變形，對加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。 

 改進(jìn)工件的裝夾方法

粗加工時，由于切削余量大，哪里有電機軸加工，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座頂l尖采用彈性頂l尖，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由于頂l尖彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時，有使工件脫離頂l尖的危險。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。

精車時，采用雙頂l尖法（此時尾座應(yīng)采用彈性頂l尖）有利于提高精度，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。